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Noviembre de 2009

¿Alguien puede bajar el Volumen?

Los decibeles producidos en el barrio superan ampliamente, a exposición constante, los soportados por el oído humano, principalmente el de los niños. Gran parte de estos sonidos son generados cotidianamente por los mismos habitantes de Belgrano (bocinas, motores, alarmas, camiones de basura). Intentamos consultar a profesionales y vecinos en la intersección de Cabildo y Juramento, pero como ahí el ruido no nos dejaba escuchar, un simpático joven nos propuso enviarnos a nuestra redacción el “Cono del Silencio” que utilizaba el Agente 86.

Mis oídos no pueden vivir en Paz

Que noche que pasé, vivo cerca de la Estación Belgrano R, y la alarma nueva que instalaron allí, no nos deja dormir. Sólo en un intervalo, entre un tren y otro logré pegar un ojo, pero mi sueño fue interrumpido, por el ruido de un camión de basura y los gritos de sus ocupantes. Pero por fin llegó la hora de ir a trabajar y escaparme de mi ruidoso departamento, disfrutando las calles de mi precioso barrio. Ni bien salí, escuché un molesto ruido de la alarma de una cochera acompañado de los bocinazos y gritos de un simpático conductor, que no tenía paciencia de esperar que pasara una pobre anciana con su bastón. Caminé rápidamente para escapar de la ruidosa estación, hasta llegar a Cabildo. Ruidos de motores, colectivos que parecían una orquesta desafinada, bocinas y un camión con un altavoz que decía: “Compro todo, heladeras, lavarropas”, una ambulancia que como no le daban paso, además de su sirena, su conductor pedía: “Abran paso”. Estaba inmerso en una jungla sonora, y no sabía como escapar. Me metí al subte en la Estación Juramento, pensé que debajo del asfalto encontraría un poco de paz. Tuve suerte que justo en ese momento no había ningún paro, pero mis oídos no tuvieron mucha fortuna, porque los ruidos eran iguales o peores que en la superficie. Salí del subte en Congreso de Tucumán, aturdido y todo transpirado. Durante todo el día seguí caminando por la calles de Belgrano, ya que mi trabajo así lo requiere, hasta avanzada la noche cuando volví a mi hogar, para seguir soportando ruidos y más ruidos, ya que en ningún lado de esta ciudad mis oídos pueden vivir en paz.

La opinión de los vecinos

Caminar por Luis María Campos es una tortura

Mi opinión, como vecina del barrio, es que los ruidos provocados por el tránsito son altamente contaminantes y quiero resaltar que los ruidos que considero insoportables son los de los medios de transporte automotor. Vivir sobre L. M. Campos o caminar por dicha avenida es una tortura para los oídos.

Creo que es un tema muy preocupante, no sólo porque altera los oídos, sino porque también altera los nervios. Entiendo que los ruidos del transporte son los peores y por esa razón deberíamos presentar una denuncia con firmas en el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y seguir el tema hasta lograr que tomen medidas con los medios de transporte, que dicho sea de paso, cada día que pasa son más viejos, están en pésimas condiciones la mayoría de ellos y los ruidos, repito son insoportables.

No estoy en condiciones de plantear soluciones porque no soy conocedora de las medidas técnicas que se puedan tomar. Si puedo comentar que, habiendo trabajado muchos años en Aeroparque, recuerdo que existían unos kits anti-ruido que se instalaban en los aviones y que eran obligatorios, con lo cual las compañías no tenían más remedio que instalarlos y por supuesto, el costo de los kits. los solventaban las compañías y no el Estado. Deberían obligar a las empresas de transporte a instalar dichos kits (los que se fabriquen para este tipo de transporte) y darles un plazo de no más de un año para hacerlo.

Patricia French. Vecina de Belgrano


Un problema de difícil solución

Durante el día el ruido es muy incómodo, aún dentro del departamento (Segundo piso a la calle). Considero a la contaminación sonora causada por el tránsito en la zona un problema, pero de difícil solución ya que la mayor parte del ruido lo producen los colectivos, aunque las motitos de Delivery contribuyen bastante. Cualquier reordenamiento del tránsito probablemente complique más que resuelva.

No me parece razonable que en problemas de esta naturaleza, se solicite "sugerencias" al vecino. Sería algo así como preguntarle al condenado que tipo de nudo corredizo prefiere en la horca.

Considerando que gran parte de estos sonidos son generados cotidianamente por los mismos habitantes de Belgrano (bocinas, motores, alarmas, hasta camiones de basura), seguramente los niveles de pérdida de audición en barrios como Belgrano, Palermo, Balvanera o el microcentro (entre otros), deben ser muy altos como consecuencia de la exposición al ruido, pero podemos incluir entre los problemas que el ruido acarrea: el stress y trastornos nerviosos. Los camiones recolectores de la basura, fuente de tremendo barullo, no son "sonidos generados cotidianamente por los vecinos" hacen parte de un sistema de recolección contratado. Se debería cambiar el sistema, no los camiones.

Ing. Reinaldo L. Urcola
Miembro de la asamblea Vecinal de Plaza Noruega y Vecinal de Coghlan

Transportes públicos eficientes

Considero que la contaminación sonora causada por el tránsito, requiere una solución. No creo que pueda ser inmediata, si no se complementa con una red de transportes públicos, puntuales, limpios, seguros y eficientes. Vivo sobre La Pampa, casi "la vía". He enviado una propuesta/sugerencia a TBA, para que los trenes no toquen bocina, cada vez que pasan por la barrera, ya que tocan y se escucha en La Pampa, en Sucre y en Juramento! a pesar de día de contar con "guardabarreras". La sugerencia, fue que tocaran solo si el maquinista veía algún riesgo y no siempre. Esa medida serviría para bajar considerablemente los ruidos en la zona. Ni que hablar cuando de madrugada comienzan a funcionar los trenes, obviamente ahí, resaltan mucho más. Otro tema, es que si el material rodante y las vías, estuvieran bien mantenidas, el ruido que provocan los trenes al desplazarse, seria menor. Además el paso a nivel de La Pampa está en pésimas condiciones, eso hace que el tránsito se haga mas lento, mas congestionamiento, mas ruidos.

Se debería generar una buena red de transportes públicos que una la Ciudad con el Conurbano. Soterrar el ferrocarril, entre las calles Olleros y Monroe (es una zona densamente poblada y en pocas cuadras hay muchos pasos "forzosos" a nivel). Controlar los caños de escape (gases y ruidos) y sobre todo MOTOS Y CICLOMOTORES, nadie controla nada. Prohibir en la Ciudad, salvo EMERGENCIA el uso de la bocina, se debería usar las LUCES. en pos de una mejor calidad de vida y de ultima se bajaría la velocidad, mucha gente, maneja con el acelerador y la bocina.

Arq. Gustavo Guevara

No podemos dormir

Solicito que trenes de Buenos Aires tome las medidas necesarias tendientes a regularizar correctamente el sonido de la alarma nueva instalada en la Estación de Belgrano R., sita en la calle Echeverría, paso a nivel entre Freire y Zapiola. Los vecinos nos vemos altamente perjudica-dos con el cambio de bocina y/o alarma que instalaron en dicha estación. El Jueves pasado llegué a mi casa, piso 11, de la esquina de Zapiola y Echeverria (a una cuadra de la estación) después de una jornada de trabajo de 12 horas y pensé que había un cacerolazo. Me llamó la atención ya que no había escuchado nada al respecto. Después de tres horas, advertí que era la nueva alarma del tren que habían instalado en la estación.

Las líneas Mitre y Suarez, tienen una frecuencia de entre 4 y 5 minutos por lo que la alarma "al estilo cacerolazo -reitero-" está instalada todo el día dentro de mi casa. Hable con los vecinos y comerciantes de la zona y estamos todos alterados por esta situación, que particularmente desde el Jueves pasado, no me deja dormir. Trabajo 12 horas por día y a la noche necesito descansar. Hace 5 años que vivo a una cuadra de la estación, y solo en algunas oportunidades desde mi casa escuchaba la bocina del tren carguero que en nada me molestaba.

Entiendo que la alarma de la estación debe ser un llamado de atención para los peatones y vehículos que cruzan el paso a nivel, pero no para los vecinos que están dentro de sus casas. Aún cerrando las ventanas y bajando las persianas de mi departamento, la alarma no me dejó descansar todo el fin de semana.

Espero podamos solucionar de manera urgente, la situación que perjudica a los vecinos aledaños a la estación.

Paula. Vecina de Belgrano R

Alteraciones en el habitante

En las grandes ciudades los ruidos moles-tos son causantes de las siguientes alteraciones en el habitante: Hipoacucia, acúfenos, embotamiento mental, tinitus que es la percepción de ruidos anormales en oídos y/o cabeza; sensación de cosqui-lleo, trauma acústico (riesgo de), abombamiento, sobresalto por ruido sorpresivo, tesión muscular y contracturas desagradables, modificación del ritmo respiratorio, taquicardias, aumento de la presión arterial, vasoespasmovascular periférico. Cambios tanto en los ritmos respiratorio, circulatorio y del aparato digestivo, dilatación pupìlar, alteraciones neuroendócrinas, del sueño, ansiedad y estres.

Alteración del metabolismo ácido básico de los tejidos, del aparato digestivo y de la sangre. Cambio de ánimo, mal humor e insomnio. Opresión o compresión timpánicas, aturdimiento menor humbral de atención, comprensión y entendimiento a corto o largo plazo por mal acostumbramiento a lo que equivo-cadamente termina considerándose normal

Dr. Esteban Sánchez. Egresado UBA

¿Qué podemos hacer para disminuir o evitar la generación de ruido?

Autos y motos.
Asegúrese de tener en condiciones adecuadas el silenciador, sobre todo si es conductor de motocicleta. No acelere el motor innecesariamente. No use el freno abruptamente. Cierre las puertas del vehículo con suavidad.  Las revisiones periódicas del vehículo, la utilización de tubos de escape homologados y una estricta moderación en el uso de bocina son medidas que favorecen el entorno. Conduzca lenta y suavemente en las áreas residenciales y cerca de los hospitales y colegios. Si escucha música en el coche, mantenga el volumen bajo y las ventanas cerradas.

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