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15 de Junio de 2017
Esquinas peligrosas
Hay muchas intersecciones de calles dónde se
producen accidentes diariamente.
En las reuniones que organiza Horacio Rodríguez
Larreta en la Comuna, los vecinos siempre le
reclaman por la instalación de semáforos. El
Jefe de Gobierno, suele contestar: “Hay un plan
de seguridad vial dónde en base a estadísticas,
se establecen las prioridades para poder así
colocar todos los años semáforos en las esquinas
más peligrosas”.
Pedidos de los vecinos
Ana: Desde Av. Cabildo hasta Av. Cramer
(4 cuadras) circulando por Rivera, no hay ningún
semáforo. Desearía que algún funcionario
permaneciera unas horas y observara lo peligroso
que se hace cruzar.
Carolina: Todos los días pongo en riesgo
mi vida y la de mi beba al intentar cruzar en
Amenábar y Céspedes porque los autos no frenan.
Tampoco se pueden utilizar las rampas ya que
siempre están tapadas por vehículos mal
estacionados. Por favor coloquen de manera
urgente un semáforo.
Noemí: Es necesario instalar un semáforo
en el cruce de Ciudad de la Paz y Echeverría.
Son calles muy transitadas, pasan colectivos y
hay varios colegios cerca.
Melina: Los automóviles que circulan por
avenida Elcano, lo hacen a bastante velocidad
aprovechando la onda verde. Cuando giran por
Superí no disminuyen la velocidad y no ceden el
paso a los peatones por lo que es sumamente
peligroso cruzar, especialmente para los niños y
ancianos. Ya ocurrieron varios accidentes por
esta causa. Hay que colocar un lomo de burro o
un semáforo de tres tiempos para posibilitar el
cruce con seguridad.
María: Faltan semáforos en Amenábar desde
F. Lacroze hasta Virrey del Pino, se hace
imposible cruzar.
Silvia: Propongo implementar un reductor
de velocidad en Ramallo y 11 de Septiembre,
debido al constante tránsito de automóviles y
colectivos (pasan 3 líneas por allí).
Irene: Hay que poner un semáforo en la
esquina de Olleros y Av. Cabildo ya que de un
lado hay pero del otro no y generalmente se
ocasionan accidentes.
Carlos: Es imposible cruzar José
Hernández en la intersección con Av. Cabildo.
Los colectivos doblan allí y no dejan pasar a
nadie.
Norma: Cuando está la barrera baja, los
autos impiden el paso a los peatones en 3 de
Febrero y Mendoza, por eso habría que instalar
un semáforo en esa esquina.
María: Cruzar en todas las esquinas de
Cabildo, es realmente una aventura. Tendrían que
prolongar el tiempo de duración de los semáforos
ya que hay mucha gente, especialmente los
mayores, que no llegan a cruzar y quedan parados
en el medio de la avenida.
Otras esquinas dónde piden un
semáforo
Superí y Blanco Encalada. Teodoro García y
Enrique Mártinez. Mendoza y Ciudad de la Paz.
Ramallo y 11 de septiembre. Ciudad de la Paz y
Céspedes. Virrey Loreto y Conde. Virrey del Pino
y Superí. Av. Cramer y Núñez. Vidal y Crisólogo
Larralde. La Pampa y Conde. Monroe y Miñones.
Ciudad de la Paz y Quesada. Juramento y Superí.
Olazábal y Freire. Olleros y Zapata. Juramento y
Melián. Juramento y Conesa.
Instalación de un semáforo
La “Dirección General de Tránsito y Transporte”
se encarga de recibir los pedidos de instalación
de los semáforos vehiculares, peatonales y
escolares. Para la definición del lugar donde se
instala un semáforo o se construye un reductor
de velocidad, se tiene en cuenta la existencia
de escuelas o centros de gran confluencia de
peatones; el volumen, velocidad y composición
del tránsito; los antecedentes de accidentes y
la existencia de elementos que faciliten o
dificulten el cruce. Puede realizarse el pedido
de instalación de semáforos, personalmente en la
comuna, Av. Cabildo 3067. También puede pedirse
llamando por teléfono al 147 o desde la Web:
www.suaci.buenosaires.gob.ar escribiendo: “Cruce
peligroso o calle con inconvenientes viales”.
Allí se puede reportar una calle o un cruce en
el que se detecte inconvenientes viales tanto
para el peatón como para el conductor.
El cruce de Shibuya
Uno de los lugares más populares de Japón es el
cruce de Shibuya, que tiene un stop sincronizado
que detiene el tránsito en las cuatro
direcciones, momento en que los peatones pueden
cruzar en la forma habitual y para ahorrar
tiempo se permite el cruce diagonal. Japón
cuenta con alrededor de 300 cruces de este tipo
llamados “Scramble Crossing”. Algunos vecinos
proponen que este tipo de cruces se implementen
en las esquinas más concurridas de nuestra
Comuna.
